Tips Motor Gue

Tips Motor Gue

Assalamualaikum wr wb, puji syukur kita panjatkan kehadirat Allah SWT  atas nikmat dan hidayah-Nya sehingga kita dapat hidup sehat sampai saat ini. Shalawat serta salam tak lupa kita junjungkan kepada nabi besar Muhammad SAW beserta sahabat, keluarga, dan umatnya hingga akhir jaman.

Okay setelah blog ini dilahirkan ke dunia maya dengan selamat sehat walafiat, mari kita beberkan seputar tips,teknik dan info hasil modifikasi maupun perawatan pada si kuda besi alias kendaraan roda dua alias sepeda motor alias motor. hehehe banyak bener nama samarannya bang. Sedikit tips namun sangat bermanfaat bagi penulis khususnya dan bagi para pembaca pada umumnya.

Tips Saklar Lampu Motor

Oke oke kali ini tips motor gue mau ngasih tips sederhana untuk membersihkan saklar” pada sepeda motor. Sering banget nih biasanya lampu ogah idup walaupun saklar udah posisi nyala alias ON. Nah kalau udah begitu mana kita tau kalau lampu mati padahal saklar udah ON, tau” pas lagi jalan diberentiin mamang polisi karena gak menyalakan lampu di siang hari (kalau yang berentiin sih semua mau hehe lah ini Syahroni wkwkwk). Kita mulai eksekusi nih saklar lampu Hi/Low yang biasanya paling sering bermasalah apalagi yang sering maenin lampu Hi/Low nya buat nyenterin orang pacaran di semak” (siapa hayoo ngaku gak lo!!!).

Tool Kit 

1.      Obeng (-)

1. 2.   Penetrant (WD 40,apapun merknya) bisa juga pake bensin
   3.      Oli atau minyak
   4.      Sikat gigi

 

Step by step 

1.      Pertama lepas saklar yang terpasang di body motor dengan mencongkel menggunakan obeng secara perlahan,supaya saklar bisa terlepas dengan selamat tanpa ada korban patah body ataupun saklar menjadi rusak dan sebagainya. Cabut juga soketnya.

2.      Bongkar rumah saklar dengan mencongkel menggunakan obeng,sebelum di bongkar pahami dulu caranya karena masing” saklar bisa berbeda cara pembongkarannya. 

3.      Kemudian lepaskan semua komponen dari dalam rumah saklar,ini juga pahami dulu yah sistem kerja masing” komponennya supaya entar gak salah pasang. 

4.      Bersihkan semua komponen dan rumah saklar dengan penetrant dan sikat,soketnya juga bisa sekalian dibersihin. setelah itu keringkan atau di lap (ingat kebersihan itu sebagian dari iman huhu)

5.      Pasang kembali semua komponen sesuai urutannya,sebelum rumah saklar ditutup jangan lupa berikan sedikit oli pada setiap komponen yang saling bersinggungan. Pelumasan ini untuk mencegah keausan dan memudahkan pergerakan saklar jadi longcer (gak percuma kan kuliah system pelumasan dan tribologi hihi).

6.      Oke pasang sana-sini, sambung soket, nyalain motor bruummm, tes saklar, terakhir pasang saklar ke body motor. Finish…

Tips ini bisa diterapkan di semua jenis saklar lampu, Sein, Klakson, Starter  pada semua motor loh, Khususnya pada Supra X 125 yang menjadi bahan eksekusi disini. Tapi pada beberapa motor mungkin harus melakukan pembongkaran pada cover lampu untuk membongkar rumah saklar. Kalo ada komponen saklar yang rusak jangan lupa sekalian diganti,itu juga kalo ada yang jual peretelannya sih. Kalo gak ada yah harus sekalian ganti rumah saklar juga bro. Good Luck...